La suspensión neumática adaptativa es un sistema de suspensión neumática controlada electrónicamente en las cuatro ruedas, con un sistema de amortiguación adaptativo sin escalonamiento. Aúna una conducción deportiva y un alto grado de confort de marcha. Además, la suspensión neumática adaptativa permite rebajar el nivel de la carrocería en función de la velocidad. Esta variación de la altura libre sobre el suelo tiene como resultado un bajo centro de gravedad y un significativo aumento de la estabilidad direccional. Al mismo tiempo se mejora la aerodinámica del vehículo. El nuevo A8 cuenta con resortes de suspensión neumática en las cuatro ruedas. Los datos recibidos desde los sensores ubicados en los ejes y los sensores de aceleración instalados en la carrocería son evaluados en la unidad de control central de la suspensión neumática adaptativa. Este ordenador regula, en milisegundos, el ajuste de cada uno de los amortiguadores en función de la situación de marcha. En caso de que no se requieran unas fuerzas de amortiguación elevadas - por ejemplo, al circular en línea recta en buenas condiciones - los ajustes de los amortiguadores permanecen en un nivel confortablemente blando. Los ajustes específicos de la fuerza de amortiguación en cada una de las ruedas, eliminan permanentemente los movimientos de la carrocería que podrían perjudicar el confort de los ocupantes. Al trazar curvas, frenar o arrancar, la amortiguación adaptativa del nuevo Audi A8 reduce automáticamente los movimientos de balanceo o de cabeceo. Además, la suspensión neumática adaptativa ofrece las ventajas de un sistema de suspensión autonivelante tradicional. La altura de suspensión del vehículo permanece constante con independencia de la carga que transporta. Generalmente, la suspensión neumática adaptativa también permite al conductor del A8 influir en las características de la suspensión - y, por tanto, en la dinámica operativa - conforme a sus preferencias individuales. Es posible ajustar las características de amortiguación y la altura libre sobre el suelo en un proceso único a través del menú MMI ··CAR··. La suspensión neumática adaptativa Sport, disponible opcionalmente, es el primer sistema de suspensión deportiva de Audi basado en el principio de la suspensión neumática.
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