Un factor decisivo en el diseño de un motor eficiente es la cantidad de combustible que puede quemar de forma eficiente en los cilindros. Esto es también una función de la cantidad de aire que puede penetrar en los cilindros en estas condiciones. La tecnología de cinco válvulas ofrece ventajas decisivas en este campo: con cinco válvulas por cilindro, los motores pueden ventilarse mejor y más rápidamente. El resultado es un aumento del par y de la potencia. Además, el consumo y las emisiones también resultan afectados de forma positiva.
Audi fue el primer fabricante de automóviles que construyó motores con cinco válvulas por cilindro, a gran escala. El proceso de fabricación exige habilidad y experiencia en las técnicas de fundición de las culatas de los cilindros, así como un diseño muy compacto para los actuadores de las válvulas.
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