Adaptive cruise control construye en las funcionalidades del cruise control system y, dentro de ciertos límites del sistema, mantienen la distancia correcta del vehículo en frente - automáticamente: el sistema utiliza un sensor especial del radar para medir la distancia del vehículo a continuación. Si la distancia es demasiado pequeña, el sistema reduce la velocidad moderado la válvula reguladora o activa automáticamente los frenos, hasta aproximadamente el 25% de desaceleración máxima del vehículo. Una vez que el camino a continuación esté claro otra vez, Adaptive cruise control acelera el coche a la velocidad fijada previamente. Si el proceso que frena ,activado por el Adaptive cruise control no desacelera el vehículo suficientemente, una señal acústica se acciona inmediatamente advirtiendo al conductor que intervenga manualmente. Una característica excepcional del Adaptive cruise control es su dinámica que conduce. El usuario puede elegir entre cuatro programas. Distancia 1 (deportivo), distancia 2 y 3 (estándar), y la distancia 4 (cómoda). El programa de la distancia 1 mantiene una distancia corta del vehículo en frente y acelera rápidamente a la velocidad del viaje fijada si el camino a continuación llega a estar claro. Los programas de la distancia 2 y de la distancia 3 permiten que el vehículo fluya adelante rápidamente con el flujo del tráfico. El programa de la distancia 4 se utiliza al remolcar un acoplado. Incluso si se activa el Adaptive cruise control, el conductor sigue siendo responsable de supervisar la velocidad y la distancia de su vehículo del vehículo en frente. El Adaptive cruise control no reacciona a los objetos inmóviles o a los vehículos que se acercan. No debe ser utilizado en los caminos de la bobina o en condiciones atmosféricas adversas tales como niebla, hielo o lluvia pesada. En el Audi A6 el conductor puede elegir además entre tres programas que conducen - dinámicos, estándar y comodidad - y fijar el Adaptive cruise control de travesía para satisfacer sus preferencias de conducir.
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