En los modelos actuales de Audi, hay un sistema de cinturón de seguridad que reduce la fuerza que éstos aplican sobre los ocupantes. Cuando se supera una carga predeterminada para el cinturón, hay una barra de torsión, situada en el retractor, que se deforma, o una costura especial, en la correa del cinturón, que se rompe. El sistema libera la correa del cinturón de seguridad cuando se alcanza esta carga predefinida. Se reduce la carga máxima del cinturón sobre los hombros de forma que el cinturón y el airbag retengan más suavemente al ocupante; también se reducen las cargas sobre la cabeza y el pecho.
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