Los faros de Xenón utilizan lámparas de descarga de gas, y son controlados electrónicamente. La unidad de arco contiene un gas, compuesto en gran parte por Xenón, un gas inerte que se enciende mediante alta tensión. El arco resultante es muy intenso y sirve como una excelente fuente de luz para iluminar la carretera.El color blanco azulado de la luz de Xenón se puede atribuir al hecho de que su espectro es mucho más cercano al de la luz del día que el de las lámparas halógenas convencionales. Además, los faros de Xenón irradian dos veces más luz que los faros halógenos comparables, y hacen que la conducción nocturna, especialmente cuando hace mal tiempo, sea más segura y canse menos los ojos del conductor. Los faros Xenón Plus presentan ventajas adicionales.
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